Συγκοινωνίες

Ο Μητσοτάκης το 1992 & η Καφατσάκη το 2017

kafatsaki1Δυο είναι τα πολιτικά πρόσωπα έχουν στραφεί με μήνυση κατά του σωματείου των οδηγών λεωφορείων μέχρι σήμερα: Ο Μητσοτάκης το 1992 όταν προσπαθούσε να ξεπουλήσει τα λεωφορεία και …η Καφατσάκη το 2017. Αυτό το γεγονός δείχνει από μόνο του ποιο είναι το πραγματικό πρόσωπο της Δημοτικής Αρχής του Δήμου Ζωράφου.

mitsotakis1Και επειδή αληθεύει ότι «η ιστορία επαναλαμβάνεται σαν φάρσα» η Δήμαρχος Ζωγράφου προχώρησε σε μήνυση που στρέφεται κατά του σωματείου των οδηγών λεωφορείων για ….μερικές δεκάδες κολωνάκια.

***

235 old time classicsΣτις 18/6/2017 το σωματείο των οδηγών λεωφορείων (Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ) αποφάσισε από να διακόψει τη λεωφορειακή γραμμή 235 μέχρι ή Δήμαρχος να δώσει λύση στο σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα που δημιουργούνταν στη οδό Γ. Ζωγράφου από τα παρκαρισμένα ΙΧ και λόγω του οποίου τα λεωφορεία εγκλωβιζόταν από μερικά λεπτά μέχρι και μισή ώρα.

Γιατί όμως οι οδηγοί λεωφορείων πήραν μια τόσο «ακραία» απόφαση; Και γιατί δεν έχουν κάνει αντίστοιχες ενέργειες σε άλλους Δήμους; (περισσότερα…)

Advertisements

Το θράσος της Δημοτικής Αρχής για το 235 δεν έχει όρια!

Γ ΖΩΓΡΑΦΟΥ 7 ΙΟΥΛΙΟΥ 3

Γ. Ζωγράφου 7/7/2017

«Αναρωτιέται» η Δημοτική Αρχή γιατί δεν λειτουργεί το 235 αφού «ο δρόμος είναι προσπελάσιμος και χωρίς εμπόδια για τα λεωφορεία». Μάλιστα ανέβασε στο facebook του Δήμου φωτογραφίες που δείχνουν σημεία της Γ. Ζωγράφου χωρίς παρκαρισμένα οχήματα, ενώ «διαρρέει» δεξιά και αριστερά ότι θα κάνει μήνυση στο σωματείο των οδηγών λεωφορείων. Το θράσος και η κοροϊδία της Διοίκησης Καφατσάκη δεν έχει όρια!

Δεν θα ξαναγράψουμε όλο το ιστορικό της υπόθεσης… Διαβάστε εδώ και εδώ  γιατί οι οδηγοί των λεωφορείων, μετά από 2 χρόνια μάταιων προσπαθειών να συνεννοηθούν με τη Διοίκηση του Δήμου Ζωγράφου, κατέληξαν να κόψουν τη γραμμή 235 μέχρι η Δημοτική Αρχή να λύσει το πρόβλημα.

Το βίντεο που ακολουθεί στη συνέχεια τραβήχτηκε σήμερα 7/7/2017. Δείχνει το όχημα της Δημοτικής Συγκοινωνίας να κάνει τη μισή διαδρομή πατώντας τη διπλή διαχωριστική γραμμή και να μπαίνει εντελώς στο αντίθετο ρεύμα για να προσπεράσει παρκαρισμένα οχήματα. 

Ξέρει κανείς στη Δημοτική Αρχή πόσο είναι το πρόστιμο για παραβίαση της διπλής διαχωριστής γραμμής; 400 ευρώ + 20 μέρες αφαίρεση διπλώματος + 20 μέρες αφαίρεση πινακίδων + 7 πόντους στο point system. Καλό είναι η Διοίκηση να ενημερώσει τον οδηγό της δημοτικής συγκοινωνίας που τον έβαλαν να κάνει επί καθημερινής βάσης αυτή την παράβαση, και που επιπλέον αν γίνει κανένα ατύχημα θα τον αφήσουν εκτεθειμένο και χωρίς κάλυψη.

Ας δούμε ξανά τι έχει κάνει η Δημοτική Αρχή τις 3 τελευταίες βδομάδες που είμαστε χωρίς 235: (περισσότερα…)

Ξαναδιακόπηκε η λειτουργία του 235 – Τα ψέματα και τα κόλπα δεν λύνουν τα προβλήματα

Για λίγες ώρες δούλεψε η λεωφορειακή γραμμή 235 πριν οι οδηγοί των λεωφορείων ξαναδιακόψουν τη λειτουργία της (διαβάστε γιατί διακόπηκε η λειτουργία του 235 εδώ).

235 july 4th

Γεωργίου Ζωγράφου 4 Ιουλίου 2017

Η Δημοτική Αρχή της κας. Καφατσάκη για μια ακόμα φορά περιφρόνησε τους επαγγελματίες οδηγούς – όπως έκανε κάθε φορά που πήγαιναν στο Δημοτικό Συμβούλιο ζητώντας λύση [1] – και προχώρησε σε συμφωνία με τον ΟΑΣΑ για τη επαναλειτουργία της γραμμής, πίσω από την πλάτη του συνδικάτου των οδηγών.

Ούτε και με τον ΟΑΣΑ ήταν όμως «εντάξει» η Δημοτική Αρχή… Για να αποσπάσει συμφωνία για επαναλειτουργία του 235 η Διοίκηση του Δήμου, απ’ ότι φαίνεται, δήλωσε ψευδώς πως πήρε τα μέτρα που της είχαν ζητηθεί στην συνάντηση που είχε γίνει για το θέμα στις 20 Ιουνίου και στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι της Δημοτικής Αρχής, του ΟΑΣΑ, της ΟΣΥ και του Συνδικάτου των Οδηγών. Η πραγματικότητα είναι πως μέχρι σήμερα η Διοίκηση Καφατσάκη δεν έχει πάρει κανένα από τα μέτρα που της ζητήθηκε στην εν λόγω συνάντηση στον ΟΑΣΑ.

Παρόλα αυτά η Δημοτική Αρχή έβγαλε ανακοίνωση προς τους δημότες ότι το πρόβλημα με το 235 λύθηκε!

Η «Ανεξάρτητη Παρέμβαση» (συνδικαλιστική παράταξη των οδηγών λεωφορείων στην οποία συμμετέχει το «Ξεκίνημα») μόλις ενημερώθηκε για την απόπειρα επαναλειτουργίας της γραμμής προχώρησε (μαζί και με άλλους συνδικαλιστές του συνδικάτου) σε έλεγχο στη Γ. Ζωγράφου. Εκεί διαπίστωσε ότι η Διοίκηση του Δήμου δεν έκανε καμία από τις παρεμβάσεις που είχαν ζητήσει οι οδηγοί. Έτσι, το συνδικάτο αποφάσισε να ξαναδιακόψει τη λειτουργία του 235 μέχρι η Διοίκηση του Δήμου σταματήσει τα «κόλπα» και να κάνει όσα της έχουν ζητηθεί.

235 old time classics

Κλασικό σκηνικό στη Γ. Ζωγράφου… Στην συγκεκριμένη περίπτωση μάλιστα ο οδηγός του ΙΧ κατέβηκε από το αυτοκίνητό του και απαιτούσε να κάνει πίσω το λεωφορείο! (παλιότερη φωτογραφία)

Οδηγοί, κάτοικοι, συγκοινωνιολόγοι, η Δημοτική Σύμβουλος του «Ξεκινήματος» κ.α. έχουν επανειλημμένα ζητήσει από τη Διοίκηση Καφατσάκη κάτι πάρα πολύ απλό: Να τοποθετηθούν οριοδείκτες (εύκαμπτα πλαστικά κολωνάκια) ανάμεσα στις δυο λωρίδες κυκλοφορίας της Γ. Ζωγράφου έτσι ώστε το παρκάρισμα να καταστεί αδύνατο στην πράξη. Επίσης το «Ξεκίνημα Ζωγράφου» έχει καταθέσει πρόταση για το πού να παρκάρουν κάτοικοι, καταστηματάρχες και καταναλωτές της Γ. Ζωγράφου [2]. Ωστόσο η Δημοτική Αρχή αρνείται πεισματικά να εφαρμόσει την παραπάνω λύση.

Στις δυο βδομάδες που περάσαμε χωρίς 235 η Διοίκηση Καφατσάκη έκανε τις ακόλουθες ενέργειες: (περισσότερα…)

Διακόπηκε σήμερα η γραμμή 235, με απόφαση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ

235 ΞΖΔιακόπηκε σήμερα το απόγευμα η λεωφορειακή γραμμή 235, με απόφαση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ (σωματείο το εργαζομένων στα λεωφορεία), ενώ η απόφαση αναμένεται να ισχύσει και για αύριο. Η απόφαση λήφθηκε όταν ένας οδηγός λεωφορείου (ο Αποστόλης Γ.) αρνήθηκε να παραβεί τον ΚΟΚ και να πατήσει τη διπλή διαχωριστική γραμμή για να προσπεράσει τα ΙΧ που ήταν παρκαρισμένα στη Γ. Ζωγράφου. Ο Α.Γ. ενημέρωσε τους περίπου 30 επιβάτες ότι δεν θα παρανομήσει για να συνεχίσει το δρομολόγιο και τους ζήτησε να κατέβουν. Οι επιβάτες όχι μόνο δεν διαμαρτυρήθηκαν αλλά άρχισαν να σχολιάζουν τη Δήμαρχο και την άρνηση της να λύσει το πρόβλημα που είναι γνωστό εδώ και χρόνια. Ο οδηγός του επόμενου δρομολογίου (ο Π.Ζ.) συμφώνησε με τον πρώτο οδηγό και έκανε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Όσο για την τροχαία που κλήθηκε στο συμβάν σχολίαζε ότι δεν είναι δυνατόν γερανός να πάρει τόσα οχήματα και ούτε γίνεται κάθε τρεις και λίγο ο Δήμος να τους καλεί να κόβουν πρόστιμα και ο Δήμος πρέπει να βρει μια λύση.  

235 ΧΖ2Εδώ και 2,5 χρόνια το «Ξεκίνημα Ζωγράφου» και η συνδικαλιστική παράταξη «Ανεξάρτητη Παρέμβαση» (παράταξη των εργαζομένων στα λεωφορεία) διεκδικούσαν να λύσει η Δήμαρχος Ζωγράφου το πρόβλημα που προκαλούν στη Γεωργίου Ζωγράφου τα παρκαρισμένα ΙΧ στις δυο πλευρές του δρόμου. Τα παρκαρισμένα ΙΧ «στενεύουν» τόσο πολύ το δρόμο ώστε πολλές φορές όταν συναντιούνται στην άνοδο και στην κάθοδο 2 λεωφορεία ή λεωφορείο και ΙΧ μπλοκάρει εντελώς η κυκλοφορία από μερικά έως και 20 λεπτά.  

235ΖΧ3Το θέμα έχει τεθεί πολλές φορές στο Δημοτικό Συμβούλιο Ζωγράφου από το «Ξεκίνημα» και την «Ανεξάρτητη Παρέμβαση», έχουν κατατεθεί εκατοντάδες υπογραφές οδηγών του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ που ζουν το πρόβλημα καθημερινά όπως έχουν κατατεθεί και προτάσεις για επίλυση του προβλήματος. Συγκεκριμένα το αίτημα είναι να τοποθετηθούν οριοδείκτες (εύκαμπτα πλαστικά κολονάκια) ανάμεσα στις δυο λωρίδες κυκλοφορίας ώστε το παρκάρισμα στις δυο πλευρές του δρόμου να γίνει στην πράξη απαγορευτικό. Την θέση αυτή έχει τεκμηριώσει και συγκοινωνιολόγος, ενώ και ο ΟΑΣΑ έχει εκδώσει απόφαση (μετά από παρεμβάσεις μας) που να ζητά από τη Δήμαρχο να προχωρήσει στην συγκεκριμένη ενέργεια για να λυθεί το πρόβλημα.

Η Δήμαρχος Ζωγράφου, Τίνα Καφατσάκη, όχι μόνο δεν έκανε τίποτα από τα παραπάνω, αλλά αποφάσισε τα δυο ρεύματα της Γ. Ζωγράφου να οριοθετηθούν με διπλή διαχωριστική γραμμή. Έτσι κάθε φορά που ένας οδηγός πατά τη διπλή διαχωριστική γραμμή για να προσπεράσει τα παρκαρισμένα ΙΧ παραβαίνει τον ΚΟΚ – κι’ αν τύχει  να εμπλακεί γι’ αυτό το λόγο σε ατύχημα θα έχει την πλήρη ευθύνη!

Γι’ αυτό το λόγο το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ αποφάσισε να διακοπεί προσωρινά η λεωφορειακή γραμμή 235. Ας αναλάβει η κ. Καφατσάκη επιτέλους τις ευθύνες της απέναντι στους δημότες και τους επαγγελματίες οδηγούς.

Ντίνα Γεωργακοπούλου: θύμα αντεργατικής και σεξιστικής συμπεριφοράς από διοίκηση ΟΣΥ

%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%b3%ce%bc%ce%b9%cf%8c%cf%84%cf%85%cf%80%ce%bf-2017-02-24-12-38-54-%ce%bc-%ce%bcΤης Ελένης Μήτσου

Η Ντίνα Γεωργακοπούλου εργαζόταν σαν οδηγός λεωφορείου για 12 χρόνια. Είναι μια από τις λίγες γυναίκες οδηγούς στην ΟΣΥ, καθώς ο κλάδος κυριαρχείται από άντρες. Ο διοικητικός μηχανισμός της ΟΣΥ την τιμώρησε όμως τόσο για το φύλο όσο και για την ανεξαρτησία της (αφού δεν ανήκει σε κυβερνητική παράταξη ή κλίκα του χώρου) καταστρέφοντας την υγεία της, ενώ τώρα την καταστρέφει και οικονομικά. (περισσότερα…)

Μπάτσοι με κάμερες – παντού!

kamera-1-599x460-300x230Εκτός από τον μπάτσο με την κάμερα στη δίκη της Χρυσής Αυγής, που βιντεοσκοπούσε αντιφασίστες, μπάτσος με κάμερα υπήρχε και στη διαμαρτυρία των καθαριστριών των λεωφορείων στο Μαξίμου στις 2 Φλεβάρη… Το «όργανο» έσπρωχνε τις καθαρίστριες και προσπάθησε να σκίσει το πανό τους. Στη συνέχεια επιτέθηκε στον αλληλέγγυο συνδικαλιστή Α. Κασιμέρη και όταν ο τσαμπουκάς δεν του βγήκε, άρχισε να φωνάζει «να συλληφθεί», «να συλληφθεί». Όταν αναγκάστηκαν να τον μαζέψουν οι δικοί του έβγαλε το κινητό του και άρχισε να παίρνει βίντεο τις «τρομοκράτισσες» καθαρίστριες και τους αλληλέγγυους στον αγώνα τους. (περισσότερα…)

Ξανά για το πρόβλημα της Γ. Ζωγράφου

%cf%86%ce%af%ce%bb%ce%bf%ce%b9-%ce%bf%ce%b4%ce%b7%ce%b3%ce%bf%ce%af

Το παρακάτω κείμενο μοιράστηκε εχθές στα σταθμευμένα αυτοκίνητα της Γ. Ζωγράφου.

Η ενέργεια αυτή του Δήμου Ζωγράφου αποφασίστηκε στο προηγούμενο Δημοτικό Συμβούλιο, για το οποίο γράψαμε ενημέρωση και την άποψή μας. Η Δημοτική Αρχή, αγνοεί τις προτάσεις των οδηγών των λεωφορείων και του ΟΑΣΑ και όσων επιμένουμε για την τοποθέτηση οριοδεικτών (πλαστικά κολωνάκια) ανάμεσα στις δυο λωρίδες κυκλοφορίας της Γ. Ζωγράφου, επιλέγοντας τα πρόστιμα και την αστυνόμευση. Ετοιμάζεται να μοιράσει πρόστιμα στους κατοίκους, αλλά το πρόβλημα της Γ. Ζωγράφου δεν πρόκειται να λυθεί οριστικά. Η λύση που προτείνει η Δημοτική Αρχή θα είναι και ακριβή για τους δημότες και προσωρινή. (περισσότερα…)

Προσωρινή τροποποίηση των λεωφορειακών γραμμών στου Ζωγράφου λόγω έργων

cea6cf81ceadcebdcebfcf83cf84cebfcf85cf82ce95cebdcf84ceb1cf84ceb9cebacebfcf8dcf82cea1cf85ceb8cebccebfcf8dcf82Σε προσωρινή τροποποίηση της διαδρομής των γραμμών 230, 235 και 608 στην περιοχή του Δήμου Ζωγράφου, προχωρά ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, από τις 18 Ιουλίου 2016 έως τις 7 Αυγούστου 2016, λόγω εργασιών αποκατάστασης οδοστρώματος.

Κατά την Α’ Φάση των εργασιών, από τη Δευτέρα 18/7 έως την Παρασκευή 22/7, οπότε και θα διακοπεί η κυκλοφορία στην οδό Γεωργίου Ζωγράφου, θα υπάρξει η ακόλουθη τροποποίηση, από τις 21:00 έως τη λήξη των δρομολογίων:

(περισσότερα…)

Τοποθέτηση του «Ξεκινήματος» Ζωγράφου στο Δημοτικό Συμβούλιο για τα πεπραγμένα της Δημοτικής Αρχής το 2015

xekinima-zografou-logo-mikro1Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου την 1η Μαρτίου, με θέμα τον απολογισμό των πεπραγμένων της Δημοτικής Αρχής, η δημοτική σύμβουλος Ειρήνη Πλουμπίδη* που εκπροσωπεί το Ξεκίνημα έκανε την ακόλουθη τοποθέτηση. (Ένα σύντομο ρεπορτάζ για τις τοποθετήσεις των υπόλοιπων παρατάξεων και για τα σχόλια της Δημοτικής Αρχής πάνω στην τοποθέτηση του «Ξεκινήματος» Ζωγράφου θα αναρτηθεί τις επόμενες μέρες)

***

Τα πεπραγμένα της Δημοτικής Αρχής τον τελευταίο χρόνο ήταν αντίστοιχα με τα πεπραγμένα της κυβέρνησης. Συνέχιση των πολιτικών λιτότητας, καμία αμφισβήτηση πόσο μάλλον αντίσταση στον Καλλικράτη και στα Μνημόνια, αθέτηση υποσχέσεων και διάψευση των προσδοκιών των δημοτών.

Δημοτικά Τέλη

Η Δημοτική Αρχή επαίρεται για την κοινωνική της πολιτική και για την μείωση κάποιων δημοτικών τελών. Όπως έχουμε ξαναπεί οι μειώσεις αυτές είναι κατ’ αρχήν αναντίστοιχες με τις μειώσεις που έχει ανάγκη η κοινωνία για να νιώσει μια ανακούφιση μέσα σε συνθήκες φοροεπιδρομών και συνεχούς μείωσης των εισοδημάτων . Οι μειώσεις των δημοτικών τελών για να ήταν άξιες λόγου θα έπρεπε να ήταν στο ίδιο ποσοστό με τις μειώσεις που επιβλήθηκαν στα εισοδήματα των λαϊκών στρωμάτων την τελευταία 5ετία.

Την ίδια στιγμή, να σημειώσουμε, για μια ακόμα φορά, ότι η Δημοτική Αρχή δεν απάλλαξε από τα δημοτικά τέλη τις κοινωνικές ομάδες που δικαιούνταν από το νόμο πλήρη απαλλαγή – δηλαδή τους άπορους, τα ΑμΕΑ, τους πολύτεκνους, συγκεκριμένες κατηγορίες τρίτεκνων – προχώρησε μόνο σε μείωση των τελών γι’ αυτές τις κατηγορίες κατά 50%. (περισσότερα…)

Φωτογραφίες από τις κινητοποιήσεις των καθαριστριών της Ο.ΣΥ.

Οι αγωνιζόμενες καθαρίστριες από το Αμαξοστάσιο του Ελληνικού στην γενική απεργία στις 4 Φλεβάρη. Διαβάστε για τον αγώνα τους εδώεδώ και εδώ.
Μαζί τους και 3 από τις καθαρίστριες του Υπουργείου Οικονομικών οι οποίες δικαιώθηκαν μετά από δυο χρόνια αγώνα.

Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

(περισσότερα…)

Καθαρίστριες Ο.ΣΥ: Ούτε Βήμα Πίσω!

12647480_216909678651553_6588149398011832388_nΤου Αποστόλη Κασιμέρη
Μέλος Δ.Σ. του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ (αστικές συγκοινωνίες Αθήνας) 

Την Τρίτη 26 Γενάρη o υπογράφων, ειδοποιήθηκε από εργάτριες καθαρισμού του Αμαξοστασίου Ελληνικού, ότι απειλούνταν από τον υπεύθυνο της εταιρείας που έχει αναλάβει τον καθαρισμό των λεωφορείων.

Οι εργάτριες αρνούνταν να πιάσουν δουλειά, διαμαρτυρόμενες γιατί ο εργολάβος τους χρωστούσε μισθούς αρκετών μηνών καθώς και το δώρο Χριστουγέννων. O υπεύθυνος της εταιρείας απειλούσε ότι θα τις απολύσει και θα φέρει εργάτριες από άλλα αμαξοστάσια για να καθαρίσουν τα λεωφορεία.

Η εταιρεία που έχει αναλάβει εργολαβικά τον καθαρισμό των λεωφορείων της ΟΣΥ ονομάζεται Link Up και αμείβεται από την Ο.ΣΥ. με περίπου 140.000 ευρώ το μήνα! (περισσότερα…)

Γκρεμίζεται το «σαλέ» στο τέρμα των λ/γ 220, 221, 235

IMG_20151129_082650Άρχισε να γκρεμίζεται το αυθαίρετο «σαλέ» στο τέρμα των λεωφορειακών γραμμών 220, 221, 235, μετά από ένα χρόνο* παρεμβάσεων στο Δημοτικό Συμβούλιο και «οχλήσεων» της Δημάρχου από τον εκπρόσωπο του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, Α. Κασιμέρη. Η καντίνα διαστάσεων «σαλέ», είχε τοποθετηθεί στο τέρμα των λεωφορείων με άδεια που δόθηκε επί δημαρχίας Καζάκου, καταπατώντας την τουαλέτα και τον χώρο αναμονής των οδηγών λεωφορείων. (περισσότερα…)

Δημοτικό Συμβούλιο 19/11: Ψήφισμα διαμαρτυρίας 205 οδηγών & γνωμοδότηση συγκοινωνιολόγου για το πρόβλημα της Γ. Ζωγράφου και της λ/γ 235

235 blokarismaΣτο Δημοτικό Συμβούλιο στις 19/11 κατατέθηκε ψήφισμα διαμαρτυρίας το οποίο υπογραφόταν από 205 οδηγούς που εργάζονται ή έχουν εργαστεί στο παρελθόν στη λεωφορειακή γραμμή 235. Τις υπογραφές κατέθεσε ο σ. Αποστόλης Κασιμέρης, μέλος ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ – Δείτε το βίντεο με την ομιλία του Αποστόλη Κασιμέρη στο Δημοτικό Συμβούλιο παρακάτω.

(περισσότερα…)

Ψήφισμα Διαμαρτυρίας οδηγών στην λεωφορειακή γραμμή 235

235 blokarismaΤο παρακάτω κείμενο έχει υπογραφεί από 205 οδηγούς που εργάζονται ή έχουν εργαστεί κάποια στιγμή στη λεωφορειακή γραμμή 235. Οι υπογραφές θα κατατεθούν  σήμερα στο Δημοτικό Συμβούλιο Ζωγράφου από τον σ. Αποστόλη Κασιμέρη (μέλος ΔΣ Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ), ο οποίος προσπαθεί εδώ κι’ έναν χρόνο να λύσει το πρόβλημα της λ/γ 235 στη Γ. Ζωγράφου με αλλεπάλληλες «κρούσεις» στη Διοίκηση του Δήμου Ζωγράφου, στο Δημοτικό Συμβούλιο και στη Διοίκηση του ΟΑΣΑ (Δείτε περισσότερα εδώ και εδώ). Εκτός από το πρόβλημα που περιγράφεται στο ακόλουθο κείμενο, από το Δήμο Ζωγράφου έχει ζητηθεί επίσης εδώ και έναν χρόνο, να γκρεμιστεί η παράνομη (και εγκαταλελειμμένη πλέον) καντίνα στο τέρμα των λ/γ 220, 221, 235 (είχε τοποθετηθεί επί Δημαρχίας Καζάκου) για να μπορέσει ο ΟΑΣΑ να φτιάξει έναν χώρο αναμονής για τους οδηγούς, τον οποίο να χρησιμοποιούν στο διάλειμμα τους. Παρότι η Διοίκηση του Δήμου έχει συμφωνήσει ότι η παράνομη καντίνα πρέπει να απομακρυνθεί, δεν έχει κάνει ακόμα τίποτα.       

Ψήφισμα Διαμαρτυρίας εργαζομένων Ο.ΣΥ. – οδηγών στην λεωφορειακή γραμμή 235

 

ypografes 235Έχει περάσει ένας χρόνος από την ημέρα που η Δήμαρχος Ζωγράφου Τ. Καφατσάκη διαβεβαίωσε τον Γρ. Δημητριάδη, πρόεδρο του ΟΑΣΑ, ότι θα τοποθετήσει οριοδείκτες στη Γ. Ζωγράφου για να λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα που προκύπτει από τα παρκαρισμένα ΙΧ εκατέρωθεν του δρόμου.

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ είχε επικοινωνήσει με την Τ. Καφατσάκη στις 31/10/2014 μετά από παρέμβαση του εκπροσώπου της Ανεξάρτητης Παρέμβασης στο ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ. Στη συνέχεια, ακολούθησαν παρεμβάσεις της Ανεξάρτητης Παρέμβασης στο Δημοτικό Συμβούλιο Ζωγράφου, ενώ το θέμα ανακινήθηκε και από άλλες συλλογικότητες που δραστηριοποιούνται στον Δήμο. (περισσότερα…)